



La Fórmula 1 atraviesa una pausa obligada tras la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, suspendidos a raíz de la escalada del conflicto en Medio Oriente. Con el calendario detenido hasta mayo, el foco empieza a ponerse en los equipos que venían mostrando señales positivas, como Alpine F1 Team, que deberá sostener su rendimiento cuando se retome la actividad.
Más allá de la evolución del motor, un informe publicado por el sitio especializado Motorsport pone el acento en otro factor determinante: la aerodinámica del monoplaza que conducen Franco Colapinto y Pierre Gasly.
Según detalla el periodista Franco Nugnes, el modelo actual presenta un enfoque aerodinámico particularmente desarrollado en áreas específicas, mientras que en términos de componentes mecánicos se priorizó la confiabilidad por sobre soluciones excesivamente complejas.
Uno de los aspectos más llamativos del diseño 2026 es la reinterpretación del alerón trasero. En la estructura del equipo liderado por Flavio Briatore se implementó una apertura invertida en los flaps móviles, una lectura diferente de la aerodinámica activa respecto al resto de la parrilla. Este concepto innovador, poco habitual en la categoría, estaría ofreciendo resultados concretos en pista.
El A526 incorpora varias modificaciones en este sentido, todas orientadas a optimizar el rendimiento general del auto. Por ahora, los números respaldan esa apuesta: Alpine se ubica en la quinta posición del Campeonato de Constructores, igualado en puntos con Red Bull Racing y apenas por detrás del sorpresivo Haas F1 Team.
La escudería suma 16 unidades en lo que va de la temporada. La mayor parte fue aportada por Gasly, con actuaciones consistentes en las primeras fechas, mientras que Colapinto también logró sumar con un décimo puesto en Shanghái.
Campeonato de Constructores (parcial):
- Mercedes-AMG Petronas Formula One Team – 135 puntos
- Scuderia Ferrari – 90
- McLaren Formula 1 Team – 46
- Haas F1 Team – 18
- Alpine F1 Team – 16
- Red Bull Racing – 16
- RB Formula One Team – 14
- Audi F1 Team – 2
- Williams Racing – 2
- Cadillac Formula 1 Team – 0
- Aston Martin Aramco Formula One Team – 0






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