Proyecto de pavimentación en Rafaela: Un plan a largo plazo
Resumen en frases clave
- El municipio de Rafaela prepara una ordenanza para pavimentar y repavimentar 220 cuadras.
- Transformar calles de tierra a pavimento será un proceso extenso, posiblemente de hasta siete años.
- El intendente Leonardo Viotti estima que las obras podrían comenzar a fines de este año.
- La priorización de calles dependerá del cumplimiento de pagos de los frentistas.
- El proyecto requiere aprobación del Concejo Municipal, con análisis de calles, financiamiento y ejecución.
- Se abrirá un Registro de Oposición para que los frentistas expresen desacuerdos.
- La repavimentación costará a los frentistas, la primera vez que se implementa este modelo en la ciudad.
- Se ofrecerá financiación a los vecinos, y la comunicación será clave para el éxito del proyecto.
El municipio de Rafaela está diseñando una ordenanza para la pavimentación y repavimentación de 220 cuadras en diversos barrios de la ciudad. Este ambicioso proyecto requerirá una planificación extensa, ya que transformar calles de tierra o ripio en pavimento es un proceso que puede tardar años. Además, esta iniciativa es la más costosa que financia directamente el municipio mediante la contribución por mejoras, y la recaudación de estos fondos representa un desafío significativo.
El intendente Leonardo Viotti confirmó que la ejecución completa del proyecto podría extenderse más allá de su gestión, abarcando hasta siete años. Según Viotti, el inicio de las obras podría darse a fines de este año, coincidiendo con la mitad de su mandato actual.
La priorización de las calles se basará en la capacidad de pago de los frentistas. Aquellos barrios donde se registre un mayor cumplimiento en la contribución tendrán prioridad en la ejecución de obras. "Es un plan necesario, aunque no abarcará todas las cuadras de la ciudad, sí permitirá avances significativos en varios sectores", afirmó Viotti.
Proceso de Aprobación y Ejecución
Para que el proyecto se materialice, deberá ser aprobado por el Concejo Municipal, lo que implica analizar varios aspectos, como las calles incluidas, los plazos de financiación y el modo de ejecución. Este proceso podría demorar varios meses, y no se anticipa un inicio antes de 2026.
Adicionalmente, se abrirá un Registro de Oposición que permitirá a los frentistas manifestar su desacuerdo con la obra. La gestión de este registro y la presentación del presupuesto también influirán en el calendario de inicio.
Costos y Responsabilidades
Un aspecto destacado en este plan es que la repavimentación tendrá un costo que deberá asumir cada frentista, marcando la primera vez que se implementará este modelo en la ciudad. Viotti mencionó que, ante el deterioro de las calles, es necesario repavimentar, ya que los parches no son una solución viable.
El intendente subrayó que se ofrecerá financiación a los vecinos para facilitar el pago. Sin embargo, los desafíos son considerables, y una comunicación clara entre el Ejecutivo, el Concejo y los ciudadanos será crucial para el éxito del proyecto.