«Hay que ver ahora la reunión definitiva»: Guillermo Francos habló sobre la situación de los gremios aeronáuticos

POLÍTICA10/11/2024 Agencia de Noticias del Interior
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El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, afirmó este sábado que «a partir de los paros» que llevaron adelante los gremios aeronáuticos, la sociedad tomó «conciencia nacional» de que existía un «mecanismo de apriete» de los sindicatos al Gobierno nacional. Mientras tanto, la administración libertaria apuesta a su privatización y a la desregulación del mercado aerocomercial.

“Se planteó la necesidad de cambiar los convenios colectivos con todos los beneficios que tienen en Aerolíneas Argentinas. Yo creo que hay un avance, hay que ver ahora la reunión definitiva”, expuso el funcionario de Javier Milei en declaraciones a Radio Mitre.

«Cuando planteamos la privatización, la gente tenía una posición favorable a la Aerolíneas Argentinas», manifestó Francos, aunque planteó que esa perspectiva cambió después de las huelgas «sin aviso» y el «episodio dramático» de la empresa Intercargo.  

«Se tomó conciencia nacional de que había un mecanismo de apriete del sector gremial al sector público», señaló el ministro coordinador. En esa línea, Francos dijo que la sociedad «no lo aceptó» y esto «cambió la posición de los dirigentes gremiales».  «Ahora están dispuestos a hacer cambios», enfatizó. 

A su vez, también se refirió a la presión que está ejerciendo la oposición en el Congreso para modificar la ley que regula los DNU. «Legisladores que han permitido históricamente los DNU, que le quieran sacar ese instrumento a un presidente que, además, tienen una minoría parlamentaria tan visible, me parece que es actuar de mala fe», expresó Francos. 

Guillermo Francos en contra de los subsidios a Aerolíneas Argentinas

Francos alegó que las autoridades no ven aceptable que la mayoría de los argentinos que no usan el servicio de la compañía estén subsidiando a una pequeña parte de la población que sí la utiliza. En números, dijo que se trata de solo un 2% que viaja en sus vuelos.

“Estamos convenidos que no es razonable subsidiar 700 millones de dólares como el año último a una compañía para que haga su trabajo, que es volar, cobrar sus pasajes y avanzar con esos ingresos”, remarcó.

Sobre la sintonía del presidente Javier Milei con el mandatario electo norteamericano Donald Trump, el funcionario dijo que » a partir de su elección» nuestro país va a mantener una «relación intensa» con Estados Unidos.

 

 

Con información de www.elintransigente.com

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