Ingenio en medio de la crisis: un cubano creó un auto que funciona con carbón y se volvió viral

En un contexto marcado por la escasez de combustible, la creatividad volvió a abrirse paso en Cuba. Un mecánico logró captar la atención dentro y fuera de la isla tras modificar un auto para que funcione con carbón vegetal, en una solución tan artesanal como efectiva frente a la crisis energética.

Se trata de Juan Carlos Pino, un hombre de 56 años que adaptó su viejo Fiat Polski de 1980 para reemplazar la nafta por un sistema de gasificación. El invento convierte el carbón en un gas combustible capaz de alimentar el motor, una tecnología conocida desde hace décadas pero poco habitual en la actualidad.

El vehículo fue construido en su taller de Aguacate, un pequeño pueblo ubicado a unos 70 kilómetros de La Habana. Allí, Pino diseñó todo el sistema con materiales reciclados: un tanque de propano modificado para quemar el carbón y un filtro improvisado con una jarra metálica rellena de ropa vieja.

Una solución nacida de la escasez

El invento no es casual. La isla atraviesa una fuerte crisis energética, agravada por la falta de suministros de combustible y las restricciones externas. En ese escenario, la gasolina está racionada y en el mercado informal alcanza precios muy elevados.

Frente a ese panorama, el uso de carbón vegetal —más accesible— aparece como una alternativa viable, aunque con limitaciones técnicas como menor potencia y mayor mantenimiento.

De mecánico a celebridad local

El auto no pasó desapercibido. En su localidad, Pino se convirtió en una figura conocida: vecinos se acercan a ver el vehículo, sacarse fotos y preguntarle cómo funciona.

No es su primer invento. A lo largo de los años también desarrolló otras soluciones caseras, como una máquina para ordeñar vacas utilizando partes de una motocicleta, siempre con el mismo objetivo: resolver problemas cotidianos con lo que tiene a mano.

Tecnología vieja, solución actual

El sistema que utiliza —conocido como gasógeno— fue ampliamente usado durante la Segunda Guerra Mundial, cuando la escasez de combustibles obligó a buscar alternativas. Hoy, vuelve a escena en contextos de crisis como el cubano.

Incluso, el propio Pino reconoció haberse inspirado en desarrollos de código abierto impulsados por el argentino Edmundo Ramos, lo que muestra cómo estas ideas circulan y se adaptan a distintas realidades.

Más que un invento, un símbolo

En medio de apagones, restricciones y dificultades económicas, el auto a carbón se convirtió en algo más que una curiosidad: representa la capacidad de adaptación de una sociedad acostumbrada a resolver con ingenio lo que falta en recursos.

Mientras tanto, Pino ya piensa en su próximo desafío: adaptar maquinaria agrícola para seguir produciendo sin depender del combustible tradicional.