


Santa Fe puso a prueba su nueva flota contra incendios con un operativo sobre el río Paraná
POLÍTICA
Agencia 24 NoticiasLa provincia de Santa Fe realizó este lunes las primeras pruebas operativas de su renovado sistema aéreo para combatir incendios. El ejercicio se desarrolló sobre el río Paraná, frente a la costa de Rosario, y permitió evaluar el funcionamiento coordinado del nuevo avión hidrante Air Tractor Fire Boss y un helicóptero Helibras AS 350 B2.
Las aeronaves realizaron maniobras de carga y descarga de agua con la participación de equipos provinciales especializados. El operativo tuvo lugar durante el mediodía, en el sector comprendido entre el Barco de Papel y el Monumento Nacional a la Bandera.
Ambas aeronaves despegaron desde el Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas" y se dirigieron hacia el Paraná para comenzar las pruebas previstas. El objetivo fue verificar tanto las capacidades técnicas de cada unidad como la coordinación entre las tripulaciones ante una eventual emergencia.
Uno de los momentos principales estuvo protagonizado por el Air Tractor Fire Boss, que descendió sobre el río y realizó una carga de agua directamente desde el Paraná sin necesidad de detener su marcha. Luego de completar la operación, retomó altura y efectuó el lanzamiento frente a la costa rosarina.
La posibilidad de abastecerse mientras permanece en movimiento constituye una de las principales ventajas de esta aeronave, ya que permite reducir los tiempos entre cada descarga durante el combate de incendios.
El helicóptero también realizó maniobras similares. Equipado con un helibalde colocado en el gancho de carga, tomó agua del río y posteriormente efectuó una descarga controlada.
Las aeronaves fueron alternando sus recorridos para evitar interferencias y garantizar condiciones de seguridad. De esta manera, el ejercicio permitió simular un escenario de intervención conjunta y comprobar cómo pueden complementarse ambos recursos durante una emergencia.
El operativo contó además con la colaboración de la Prefectura Naval Argentina, personal de la torre de control del aeropuerto y embarcaciones de la Secretaría de Protección Civil, que participaron en el ordenamiento del tránsito fluvial y en las tareas de seguridad.
Un avión con capacidad para 3.000 litros
El Air Tractor Fire Boss fue incorporado por el Gobierno provincial mediante una inversión superior a los 5.500 millones de pesos. Se trata de una aeronave anfibia, biplaza y equipada con un motor turbohélice.
Su sistema de carga permite transportar hasta 3.000 litros de agua y abastecerse directamente desde ríos, lagunas, lagos y embalses. La operación puede realizarse en menos de 20 segundos, una característica que permite acelerar la frecuencia de los lanzamientos durante una intervención.
Además, el avión está preparado para operar desde aeródromos pequeños, pistas remotas y superficies sin preparación convencional. Su utilización estará orientada tanto al ataque inicial de los focos ígneos como a intervenciones prolongadas y tareas de apoyo a las brigadas que trabajan en tierra.
El helicóptero volvió al servicio
La jornada también marcó el regreso operativo del Helibras AS 350 B2, una aeronave que permaneció durante casi tres años fuera de servicio mientras se realizaban trabajos de recuperación.
El proceso incluyó tareas de mantenimiento, controles técnicos y documentales, además del entrenamiento de las tripulaciones encargadas de operar el helicóptero.
Con el helibalde incorporado, la aeronave puede recoger agua y descargarla directamente sobre sectores afectados por incendios. Su capacidad resulta especialmente útil en zonas donde el acceso de vehículos y brigadistas terrestres presenta mayores dificultades.
La combinación entre el avión hidrante y el helicóptero permitirá ampliar la capacidad de respuesta aérea de Santa Fe frente a incendios forestales y rurales.
Después de las primeras pruebas, la Provincia continuará con la puesta a punto del sistema, que será coordinado por la Secretaría de Protección Civil en el marco del Plan Provincial de Manejo del Fuego.
El dispositivo trabajará de manera articulada con Bomberos Zapadores y Bomberos Voluntarios, con el objetivo de sumar recursos aéreos a las tareas de prevención, ataque y control que se desarrollen sobre el terreno.






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