Tras la visita de Milei, Susbielles volvió a exigir a Nación las obras para Bahía Blanca: “No llegó un solo centavo”

• Bahía Blanca mantiene abierto el reclamo por los fondos nacionales comprometidos para la reconstrucción.
• El municipio elaboró un plan de 13 intervenciones, de las cuales cinco ya comenzaron con aportes privados.
• Entre los compromisos pendientes figuran obras hidráulicas, accesos viales y asistencia económica para comerciantes.
• El acceso El Cholo y la reconexión de servicios básicos aparecen entre los proyectos sin avances señalados por el intendente.
• La inundación afectó más de 640 calles y provocó daños en redes de agua, cloacas, gas e infraestructura urbana.
• Las obras sobre el canal Maldonado y el análisis de las cuencas altas forman parte de las tareas previstas para completar la recuperación.

Bahía Blanca continúa con el proceso de reconstrucción luego de los daños provocados por la inundación y mantiene abierto el reclamo al Gobierno nacional para que cumpla con los compromisos anunciados. El intendente Federico Susbielles volvió a plantear la necesidad de que lleguen los recursos destinados a obras hidráulicas, infraestructura urbana, accesos viales y asistencia a los sectores afectados.

El reclamo tomó mayor relevancia durante la reciente visita del presidente Javier Milei a la ciudad, que no incluyó una reunión con el jefe comunal para abordar las necesidades pendientes. Susbielles cuestionó que la presencia presidencial no haya sido aprovechada para establecer una instancia institucional de diálogo sobre la reconstrucción y consideró que la agenda de obras ya está definida.

Según explicó el intendente, Bahía Blanca todavía enfrenta las consecuencias de dos catástrofes recientes, con pérdidas humanas, importantes daños materiales y efectos sociales que continúan repercutiendo entre los vecinos. En ese contexto, sostuvo que la magnitud de las tareas necesarias supera la capacidad financiera del municipio y requiere la participación coordinada de distintos niveles del Estado.

El plan municipal contempla 13 intervenciones específicas. Cinco de ellas ya comenzaron a ejecutarse a partir de aportes realizados por grandes empresas de la ciudad. Además, existe un fondo especial que podría alcanzar los $30.000 millones durante dos años para financiar trabajos relacionados con los daños provocados por el temporal.

Susbielles señaló que, pese a los anuncios realizados después de la inundación, varios compromisos nacionales todavía no se tradujeron en obras concretas. Entre ellos mencionó intervenciones hidráulicas, mejoras en los accesos, asistencia económica para comerciantes y recursos destinados a la reconexión de servicios esenciales.

Uno de los proyectos pendientes es el acceso El Cholo, también denominado paso urbano. La obra permitiría mejorar la conectividad de distintos sectores de Bahía Blanca y contribuiría a resolver problemas vinculados con el escurrimiento del agua. El intendente también recordó el anuncio de un aporte de $26.000 millones para comerciantes afectados, realizado durante la gestión de la entonces ministra Patricia Bullrich, y afirmó que esos recursos no llegaron.

A ese reclamo sumó el financiamiento de USD 200 millones comprometido por el Banco Interamericano de Desarrollo para la reconexión de servicios básicos. Según planteó, tampoco hubo avances concretos que permitieran transformar ese compromiso en obras para la ciudad.

La dimensión de los daños explica parte de la preocupación municipal. De acuerdo con Susbielles, la inundación socavó más de 640 calles y en algunos sectores afectó estructuras ubicadas a más de siete metros de profundidad. También provocó roturas de cañerías de agua y cloacas, además de pérdidas de gas que obligaron a desplegar tareas de emergencia en distintos barrios.

Aunque el sistema hidráulico recuperó su capacidad de evacuación, todavía resta completar la reconstrucción de la red. En ese proceso, el canal Maldonado ocupa un lugar central por su función como principal evacuador de agua de la ciudad.

La Provincia de Buenos Aires participa de esas tareas desde los primeros días posteriores al temporal. Entre los trabajos se encuentra la reconstrucción de puentes para recuperar la conectividad urbana. Una segunda etapa contempla el tramo comprendido entre el canal y la calle Don Bosco, mientras que se proyecta una tercera fase para continuar las intervenciones.

Susbielles estimó que el conjunto de obras sobre el sistema de drenaje supera los $40.000 millones. Paralelamente, el municipio trabaja junto con el Consejo Federal de Inversiones en el análisis de las cuencas altas para determinar nuevas obras de contención y encauzamiento que permitan reducir futuros riesgos.

El intendente sostuvo que la recuperación inicial fue posible por el trabajo conjunto de los vecinos, las empresas locales, el municipio y el Gobierno bonaerense. Ahora reclama que los compromisos nacionales también se concreten para avanzar sobre las obras que todavía permanecen pendientes.