La millonaria operación por el 24% de Alpine

El futuro accionario de Alpine, la escudería en la que corre Franco Colapinto, atraviesa un momento clave en la Fórmula 1. A tres años de su llegada al equipo francés, el fondo de inversión estadounidense Otro Capital puso en marcha el proceso para vender su participación del 24% y ya recibió varias ofertas formales.

De acuerdo con una publicación del medio especializado Sportico, el grupo contrató a los asesores financieros BDT y MSD Partners para analizar las propuestas y avanzar con la operación. La decisión se tomó luego de que venciera la cláusula de permanencia de tres años que le impedía desprenderse de sus acciones desde que ingresó a la estructura en 2023.

La posible venta de una cuarta parte del paquete accionario despertó distintas especulaciones dentro del automovilismo. En los últimos meses, dos figuras de gran peso en la categoría fueron relacionadas con una eventual adquisición: Toto Wolff, director de Mercedes, y Christian Horner, exjefe de Red Bull Racing.

Por ahora, no se confirmó si alguno de los dos presentó una propuesta en el marco de las negociaciones actuales. Sin embargo, el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, ya había dado una señal del interés que existe en el mercado. En septiembre, durante una entrevista con Corriere della Sera, afirmó: “Hay al menos siete inversores dispuestos a comprarlos”.

El negocio de Otro Capital triplicó su valor

La posible salida de Otro Capital representa una operación con una importante ganancia económica. En 2023, el fondo encabezó un consorcio —del que también formaron parte figuras como el actor Ryan Reynolds y el jugador de la NFL Travis Kelce— que invirtió cerca de 216 millones de dólares para adquirir el 24% de Alpine. En aquel momento, la escudería estaba valuada en aproximadamente 900 millones de dólares.

Desde entonces, el crecimiento comercial de la Fórmula 1 y la revalorización de sus equipos modificaron considerablemente el escenario. Ahora, el grupo estadounidense buscaría obtener alrededor de 750 millones de dólares por su participación, una cifra que supera ampliamente el triple de lo que pagó originalmente.

Pese a los nombres que aparecen vinculados a la negociación y a las cifras millonarias que están en juego, la operación no implicaría cambios en el control de la escudería. Renault mantiene el 76% de las acciones, por lo que conserva el dominio de la estructura con sede en Enstone.

En las últimas horas, desde la automotriz francesa volvieron a remarcar que Alpine no está en venta. Aclararon que el proceso en marcha involucra exclusivamente la participación minoritaria de los inversores estadounidenses y que no modifica el control del equipo. De esta manera, la operación no alteraría la estructura institucional del proyecto deportivo en el que compite Franco Colapinto.